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變速箱故障診斷分析方法

來源：包頭市青山區(qū)歐美亞汽車快修店  |  發(fā)布時(shí)間：2024年04月22日
  1、解體及初檢

  這是變速箱維護(hù)的中間步驟，完全解體變速箱，包括內(nèi)部油泵、離合器、活塞、行星架、閥體（滑閥箱）、差速器、變扭器等。所有的解體都嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范和大量的專用設(shè)備和工具進(jìn)行，否則會(huì)造成零件損壞。解體后，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)數(shù)據(jù)對(duì)所有零件進(jìn)行初步檢測，并根據(jù)變速箱的實(shí)際故障找出故障點(diǎn)。

  2、零件的清洗和檢測

  包頭自動(dòng)變速箱維修零件清洗是維護(hù)過程中一個(gè)非常重要的過程，清潔度是保證維護(hù)質(zhì)量的關(guān)鍵因素，任何小雜質(zhì)都會(huì)對(duì)變速箱的工作質(zhì)量產(chǎn)生巨大的影響。零件清洗后，送至裝配站，按標(biāo)準(zhǔn)重新檢測所有零件，確定所有維護(hù)材料，準(zhǔn)備組裝。


包頭自動(dòng)變速箱維修


  3、閥體清洗、維護(hù)

  這個(gè)過程與前一步同時(shí)進(jìn)行。閥體（滑閥箱）是自動(dòng)變速箱的核心部件，鑄造精密，需要非常人員才能操作此步驟。作為維護(hù)，所有閥體都需要解體，解體后清洗，然后根據(jù)實(shí)際情況檢查所有滑閥和閥體的磨損情況進(jìn)行維護(hù)。裝配后，應(yīng)與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)進(jìn)行嚴(yán)格的壓力測試，只有符合標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)范圍的閥體才能進(jìn)入裝配站。

  4、小總成組裝

  小總成組裝是變速箱維修過程中內(nèi)部部件的重新檢查和調(diào)整，是總成組裝的前一道工序。

  5、總成組裝

  組裝是一個(gè)需要在特殊工作環(huán)境中完成的裝配過程。所有組件的位置、間隙和預(yù)緊力需要嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范進(jìn)行。組裝完成后，應(yīng)進(jìn)行靜壓試驗(yàn)，達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)后才能進(jìn)入下一道工序。

  6、總成動(dòng)態(tài)測試

  通過測試臺(tái)模擬汽車的工作，對(duì)變速箱進(jìn)行動(dòng)態(tài)測試。

  *免責(zé)聲明:轉(zhuǎn)載內(nèi)容均來自于網(wǎng)絡(luò)，如有異議請及時(shí)聯(lián)系，本網(wǎng)將予以刪除。

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